Opencard zřejmě skončí, novou kartu Praha potřebuje. Bude lepší a levnější?
Karta Pražana bude nejspíš minulostí. Primátor Tomáš Hudeček považuje nabídku firmy EMS, která Opencard provozuje. To by mohlo vést ke konci projektu a vypsání nové soutěže.
Magistrátní politici veřejná vystoupení odmítají s tím, že uspořádají tiskovou konferenci v nebližších dnech.
„Vyzvali jsme magistrát, aby udělal otevřené výběrové řízení na nového poskytovatele,“ řekl v Ranním Plusu Lukáš Landa z Oživení.
Toto občanské sdružení provedlo průzkum trhu se zajímavými výsledky: „Cena alternativního řešení s lepšími funkcemi než má Opencard se pohybuje mezi 20 a 60 miliony korun.“
Za Opencard platí Pražané, ať formou jízdného a daní, připomněl Landa.
„Praha by měla především jasně definovat, co od nové karty chce. Nic by se nemělo stát, jen by město ušetřilo stovky milionů korun,“ odhadl zástupce občanského sdružení.
Datová stopa vlastníků karty není nutná, tvrdí expert
Technologie bezkontaktních karet je v oblasti dopravy běžným řešením.
„Nejde o módní záležitost," vysvětlil Radek Holý z Ústavu aplikované informatiky v dopravě při ČVUT.
Karty nabízejí i další služby, včetně komunikace občana s městem. „Je to trend informační společnosti,“ řekl expert.
Podle něj problém ochrany osobních dat spojený s kartami souvisí s vlastní architekturou systému.
„Žádná datová stopa nemusí být. Data se unifikují a posílají se informace, které nelze přímo navázat na vlastníka karty,“ ujistil Radek Holý z Ústavu aplikované informatiky.
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Vždycky jsem si přál ocitnout se v románu Julese Verna. Teď se mi to splnilo.
Václav Žmolík, moderátor
Tajuplný ostrov
Lincolnův ostrov nikdo nikdy na mapě nenašel, a přece ho znají lidé na celém světě. Už déle než sto třicet let na něm prožívají dobrodružství s pěticí trosečníků, kteří na něm našli útočiště, a hlavně nejedno tajemství.
