Stavba obchvatu Bludova ještě ani nezačala a už má první problémy s vlastníky pozemků

„Součástí stavby obchvatu Bludova byla i přeložka účelové komunikace do areálu soukromé firmy. Tato firma nesouhlasila s tím, aby v budoucnu se starala o tuto přeložku,“ popisuje první problémy se stavbou obchvatu Bludova šéf pobočky Ředitelství silnic a dálnic v Olomouci Martin Smolka.

Soukromá firma z Litovle vlastní v místě budoucího obchvatu příjezdovou silnici do svého areálu. Stát chce cestu zbořit a místo ní postavit novou. Vybudovanou komunikaci však firma odmítla převzít.

Aby mohly práce na projektu pokračovat, pomocnou ruku podala obec Bludov. Novou komunikaci převezmou podle starosty Pavla Stona z ODS do svého vlastnictví: „Veškerá správa a péče o tuto komunikaci bude v našich povinnostech. Myslím si ale, že z hlediska toho, co všechno získáme, je to zanedbatelná záležitost.“

Obchvat především zklidní dopravu v obci, lidé už nebudou muset vdechovat výfukové plyny z aut

Stavba je nyní ve fázi územního řízení, s výkupy pozemků se začne podle Martina Smolky z Ředitelství silnic a dálnic příští rok: „V současné době jednáme se starosty obcí, které jsou dotčené tou stavbou. Snažíme se získat informace o těch budoucích vlastnících. Nicméně dokud nemáme dokumentaci pro stavební povolení, která nám přesně ohraničí hranice těch pozemků, tak nemůžeme zatím připravovat samotné výkupy.“

Obchvat Bludova zaplatí Státní fond dopravní infrastruktury, podle Ivo Vykydala na to peníze jsou: Státní fond dopravní infrastruktury je připraven tuto stavbu financovat. Investiční náklady se pohybují ve výši zhruba 3,5 miliardy korun.“
Obchvat Bludova je další stavbou na rychlostní komunikaci z Mohelnice do Šumperka. Řidiči by se po něm mohli projet už v roce 2020.