Výstavba silnic a dálnic by mohla zlevnit pokud na ní budou pracovat vězni myslí si ministr dopravy Vít Bárta. Ministru spravedlnosti Jiřímu Pospíšilovi se nápad líbí a už přemýšlí, jak ho co nejlépe a nejrychleji zrealizovat, protože vězni by si tak mohli vydělávat na náklady spojené s výkonem trestů. A navíc by tak získali důležité pracovní návyky a zlepšili své šance na reintegraci do společnosti.

7:27 20. srpna 2010 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Konečný plán se ale určitě nebude týkat vrahů a dalších těžkých zločinců. Podle ministra Pospíšila půjde spíše jen o pachatele drobných krádeží nebo opilých řidičů:

„My to odhadujeme až na dva tisíce vězňů, kteří by mohli mimo areály věznic takto pracovat. Také se bude potřeba domluvit v případě jejich zaměstnávání při výstavbě silnic, jestli by byli vězni zaměstnanci stavební firmy, která silnici buduje, nebo jestli by byli přímo zaměstnanci státu.“

„Předpokládám, že během dvou týdnů se potkáme i s panem ministrem dopravy Bártou a budeme schopni projekt ve velmi krátké době připravit a říci, nakolik je realizovatelný, případně v jakém rozsahu,“ dodává Pospíšil.

Odbory jsou proti

Předseda odborového svazu Stavba ČR Stanislav Antoniv ale celý nápad už teď odmítá jako nepromyšlený.

„Naši lidi se propustí, budou brát podpory a dávky. To přeci nemá vůbec logiku, i ekonomicky to je zoufalost. Uměl bych to pochopit, kdyby byl nedostatek lidí, byli jsme v konjunktuře. Pořád věřím, že si to na tripartitě vysvětlíme.“

Ondřej Bouda, Jan Piroch Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít