Dopravce Deutsche Bahn vyčlenil 5 miliónů eur na pomoc obětem nacistického režimu
Německý železniční dopravce Deutsche Bahn vyčlenil 5 miliónů eur na pomoc obětem nacistického režimu ze střední a východní Evropy včetně obětí židovských. Do České republiky má z daru přijít 250 000 eur, což odpovídá přibližně 6 300 000 korun. Více k tomuto tématu v příspěvku, který pro náš pořad napsal dr. Tomáš Jelínek, ředitel Česko-německého fondu budoucnosti.
Odškodnění obětí nacismu z prostředků německých firem bylo ukončeno již před čtyřmi roky. Německé podniky tehdy za poskytnuté kompenzace požadovaly záruky, že už nikdo proti nim žádné další nároky vznášet nebude. A svého nakonec dosáhly. Přesto jedna z dvaceti největších německých firem Deutsche Bahn opět svou pokladnu obětem nacismu otevřela. Peníze však tentokrát nejsou určené přímo na finanční odškodnění jednotlivců, ale na projekty zaměřené na poskytování lékařské, sociální a psychosociální péče těm nejpotřebnějším.
Nositele těchto projektů v jednotlivých zemích bude v nejbližších dnech vybírat německá Nadace Připomínka, odpovědnost, budoucnost. Polovina z celkové částky bude k dispozici polským obětem. Druhá polovina bude rozdělena dle dohodnutého klíče především mezi Ukrajinu, Rusko, Bělorusko a Českou republiku. Český podíl ve výši 250 000 eur lze přitom pokládat vzhledem k počtu obětí žijících v ostatních zemích za přiměřený. Vybrané organizace z České republiky pečující o židovské i nežidovské oběti tak budou mít v následujících čtyřech letech jeden a půl milionu korun ročně k dobru na podporu svých klientů.
A co vlastně Deutsche Bahn ke vstřícnému kroku směrem k obětem nacismu přimělo? Na počátku stálo rozhodnutí tohoto největšího evropského přepravce o strategickém rozšíření svých aktivit do oblasti osobní přepravy na železnicích v Polsku. Proti těmto plánům vehementně protestovaly silné svazy polských obětí nacismu. Poukazovaly přitom především na stěžejní roli předchůdkyně současných Německých drah, tedy Reichsbahn, při deportacích obyvatel z obsazené Evropy do vyhlazovacích, koncentračních či pracovních táborů a žádaly od německé firmy projev dobré vůle a smíření. Ke svým polským kolegům se postupně připojili zástupci obětí nacismu i z dalších zemí střední a východní Evropy.
Deutsche Bahn – vědoma si své silné právní pozice – byla zpočátku zdrženlivá. Ovšem snaha o dobrou pověst a čistý štít převážila. Dějiny odškodňování se totiž dnes více než v soudních síních odehrávají na mediálních kolbištích. Tam však Deutsche Bahn bude chtít svést napřesrok zcela jinou bitvu. Totiž s Polskými drahami o přepravu fotbalových fanoušků z celého kontinentu na mistrovství Evropy ve fotbale. Paradoxně to tak budou díky zakoupené jízdence oni, kdo na péči o oběti nacismu významně přispějí.
