Kdo zavinil tragédii při rallye v Lopeníku? Ani po čtyřech letech není jasno

Tragédie v Lopeníku na Slovácku stále nemá jasného viníka. Právě před čtyřmi lety tam při automobilové rallye zahynuly čtyři dívky. Pohybovaly se v místech, kde je zasáhlo havarované auto. Na vině traťového komisaře se soudy neshodly. Do případu se letos vložil i ministr spravedlnosti.

Podle okresního soudu v Uherském Hradišti vše zavinil traťový komisař. Za to dostal podmíněný trest odnětí svobody.
„Soud shledal obžalovaného vinným jednak z přečinu usmrcení z nedbalosti a dále z přečinu těžké ublížení na zdraví z nedbalosti,“ konstatoval předseda senátu Jiří Přibyl.

Krajský soud v Brně ale vyhověl odvolání obžalovaného a trest koncem loňského roku zrušil, podle obhajoby pořadatel soutěže traťového komisaře špatně proškolil.

Místo sobotní tragédie v Lopeníku|foto: Andrea Kratinová

„Citoval jsem konkrétní ustanovení z jejich interních pravidel, ze kterých vyplývá, že můj klient neměl stát na daném místě a to místo mělo být úplně jinak označeno než bylo,“ řekl po vynesení rozsudku obhájce Tomáš Vymazal.

Na rozhodnutí krajského soudu reagoval stížností ministr spravedlnosti z hnutí ANO Robert Pelikán. Vadilo mu mimo jiné, že krajský soud nevrátil případ s návrhem na výslechy dalších svědků. Případem se tak bude zabývat Nejvyšší soud.

Tragédie v Lopeníku rozvířila diskusi o bezpečnosti takových podniků. Například prezident Miloš Zeman v klipu pro BESIP v květnu 2013 navrhnul výrazné omezení nebo přímo zákaz sportů, které podle něj vedou ke smrtelným úrazům jezdců a diváků.

Takový pohled na rallye ale odmítá generální sekretář Automotoklubu České republiky Adam Eliáš. „Automobilový sport je jedním z nejtradičnějších sportů vůbec a myslím si, že takovéto výrazy a výroky jsou předčasné,“ řekl.

Podle Eliáše se po tragédii v Lopeníku zvýšil důraz na vzdělávání pořadatelů automobilových soutěží: „Samozřejmě bylo po té události uvedeno v platnost mnoho bezpečnostních opatření a jsou důsledně vyžadována po jednotlivých pořadatelích. Ale změna nastala hlavně v mediálním obrazu té disciplíny a automobilových rallye jako celku.“

Nejvyšší soud obdržel stížnost koncem léta, rozhodne v řádu několika měsíců.