http://www.rozhlas.cz/motozurnal/portal/ Motozurnal cs http://www.rozhlas.cz/_zprava/1063687 Víte, co mají společného pohonné hmoty a povinné ručení? Především to, že většina řidičů se na těchto povinných prvcích jízdy snaží ušetřit. Ovšem je pravdou, že častěji přemýšlíme, u které pumpy natankujeme, než abychom řešili výši pojistky. Možná proto, že jak vyplynulo z naší internetové ankety, 80 procent z vás tuší, že změnit pojišťovnu ze dne na den jen kvůli lepší nabídce prostě nejde. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1063058 Každé malé dítě ví, že v Česku je oficiálně nulová tolerance k alkoholu za volantem. Pokud by vám policie přišla byť na malé pivo nebo na sklenku vína, hrozí za to pokuta až dvacet tisíc korun. Když bude správní úředník pes, sebere vám za to až na rok řidičský průkaz. Řídit jinak než bez alkoholu v krvi prostě v Česku zavání průšvihem. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1063093 Na francouzské silnice od července pouze s alkotesterem. To platí pro všechny řidiče včetně zahraničních. Důvod tohoto rozhodnutí je jednoduchý – 30 procent tragických nehod se ve Francii odehrává za přítomnosti alkoholu. Možná i proto, že je tady povolená tolerance půl promile alkoholu v krvi. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1062960 Na našich silnicích se nestala žádná smrtelná nehoda naposledy 6. května a bohužel ani dnešní den první květnovou neděli nenapodobí. Nad ránem se u Horních Věstonic na Břeclavsku zabil sedmačtyřicetiletý řidič, když z neznámých příčin vyjel ze silnice a narazil do dopravní značky. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1063114 Znáte nějaké auto, kterému se změnil název automobilky i modelu? Ano, je to Chevrolet Lacetti. Ten se původně jmenoval Daewoo Nubira. Jenže v roce 2002 převzal část korejské automobilky koncern General Motors a přejmenoval model na Chevrolet Nubira, později na Chevrolet Lacetti. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1061995 Poprvé od roku 1990 se v Praze snížil počet kilometrů, které denně najezdí auta po jejích silnicích. Sice jen maličko, ale po neustálém zvyšování konečně loni přišel pokles – u osobních aut o jedno procento, u nákladních dokonce o tři. Stalo se tak především díky zprovoznění jihozápadní části Pražského okruhu. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1061882 Doby, kdy jsme si o víkendu lehli pod auto a vrhli se na opravu brzd nebo výměnu oleje, jsou už nenávratně pryč. Kromě doplňování kapaliny do ostřikovačů jezdíme se vším do servisu. Řídíme se přitom zpravidla servisní knížkou a předepsanými kontrolami. Jenže ono to někdy zní až moc krásně, třeba že na výměnu oleje musíme až po najetých 30 tisících kilometrech. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1060936 Psychologie je zvláštní věc. Vědí to dobře i majitelé čerpacích stanic, a jejich ceny se proto liší v řádech desetihaléřů. Pro naši psychiku to většinou stačí, protože jsme jistě spokojenější, když se nám podaří natankovat místo za 37,20 za 36,90 koruny za litr benzínu. Přitom na plné nádrži to je rozdíl zhruba 15 korun. Ovšem, jak se říká, lepší než drátem do oka. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1061105 Stále více lidí začíná využívat při cestě do práce místo auta veřejnou dopravu. Vede je k tomu vysoká cena benzínu a nafty. Vyplývá to ze statistik dopravců. Podle vzdálenosti lidé ušetří denně při cestě autobusem nebo vlakem i několik set korun. A není to jediný způsob, jak se řidiči snaží legálně ušetřit peníze za pohonné hmoty. http://www.rozhlas.cz/_zprava/1061099 Rodina potřebuje prostor, obzvlášť v autě. Proto se narodily i takzvané velkoprostorové vozy, které si vzaly využití vnitřního prostoru z dodávek, ale zůstal jim komfort osobních aut. Jedním z průkopnických vozů této kategorie se stal Renault Scénic. Byl totiž vůbec prvním takovým autem v nižší střední třídě.