Suzuki Baleno: Bazarová rarita

Přední pohledFoto: auta.yauto.cz
Levná ojetá auta u nás prostě frčí. A když jsou i přes své poměrně malé vnější rozměry uvnitř relativně prostorná a navíc se dají sehnat i ve verzi kombi s naftovým motorem, mohou se stát pro českého motoristu hledícího na omezený rodinný rozpočet velkým tahákem. V případě Suzuki Baleno sice nejde o trhák na trhu s ojetými auty, ale rozhodně tenhle mnohými podceňovaný vůz nižší střední třídy stojí za pozornost. Sehnat se totiž dá i za cenu pod třicet tisíc korun. Stojí za koupi? A když, na co si dát pozor?
Suzuki Baleno bylo na trh uvedeno v roce 1995 nejdřív jako čtyřdveřový sedan a z něj odvozený třídveřový hatchback. Právě tímto modelem japonská automobilka prolomila své soudobé limity, protože tehdy byly doménou Suzuki miniauta a lehké terénní vozy. Rok 1996 pak nabídku rozšířil o podařenou verzi kombi. Celkově bylo Baleno už jako nové auto podceňováno a velké úspěchy v Evropě neslavilo, obrat k lepšímu nepřinesl ani facelift v roce 1999. O tři roky později Baleno definitivně prohrálo svůj boj o zákazníka, když ho nepřímo v nabídce Suzuki nahradil menší ale vyšší model s názvem Liana. Právě s malými prodejními úspěchy Balena na českém trhu s novými auty souvisí i dobrá rada před koupí toho modelu jako ojetého. Má ji pro vás Petr Barták ze znaleckého ústavu IBS Expert.
"V nabídce autobazarů ho lze nalézt poměrně málo, a to nejčastěji v modelech dovezených individuálně ze zahraničí. Tady je potom potřeba dát pozor na kontrolu případných předešlých poškození a zanedbané údržby. Vozidlo se dá pořídit v cenách do 100 000 korun, což znamená, že je poměrně cenově přijatelné vzhledem k jeho roku výroby."
Problémem modelu Baleno nebyla jen malá oblíbenost značky Suzuki na starém kontinentu, ale také nekvalitní a zastaralé zpracování interiéru na poměry nižší střední třídy. Tento handicap nedokázal v očích zákazníků vyvážit ani podařený a moderní vnější vzhled ani nadprůměrná prostornost interiéru s odpovídající velikostí zavazadlového prostoru u všech verzí. Mezi častými závadami Suzuki Baleno se objevuje neúčinná ventilace i malý výkon topení. Další přidává odborník na ojetá auta z Autopointu Jan Veselý.
"Je to nefunkčnost elektroniky stavitelného odpružení SSCS, dále klepající zadní tlumiče při přejezdech nerovností a také se objevovaly problémy s korozí karoserie a výfukového potrubí. Dálší problémy jsou s dobíjením a také s předčasným opotřebením spojky."
V nabídce motorů pro Suzuki Baleno jste zpočátku našli jen benzínové o objemu 1,3, 1,6 a 1,8. V roce 2000 přibyl starší turbodiesel 1,9 z dílny francouzského Peugeotu, který měl už tehdy to nejlepší za sebou a na Baleno sotva stačil. Benzínové motory byly dostatečně výkonné, ale vytknout se jim dá vyšší hlučnost a žíznivost. Mimochodem, existovala také varianta modelu Baleno s pohonem všech kol. Malá oblíbenost všech verzí Suzuki Baleno se příznivě promítá do jejich cen v českých autobazarech. Orientuje se v nich Petr Barták.
"Ceny nejstarších modelů z roku 1995 se pohybují pod 30 000 Kč, modely z roku 1998 se dají pořídit okolo 50 000 Kč a nejnovější modely např. 1,9TD z roku 2002 stojí 133 000 Kč."
Při rozhodování, jestli uvažovat o koupi ojetého Balena, vám může pomoci také informace, že mělo celkem podařený podvozek. Naopak bezpečnost tohoto vozu ověřená při nárazových testech se dá nazvat sotva dostatečnou. Co se týká náhradních dílů, nabídka levnějších neoriginálních není příliš bohatá. Orientační ceny originálních nabízí Jan Veselý.
"Přední světlomet stojí 4850 Kč, přední blatník 5830 Kč, přední nárazník pořídíte za 12 400 Kč a za poslední díl výfuku zaplatíte 11 600 Kč. Jsou to ceny nových náhradních dílů včetně DPH."
Historie pohonných jednotek a karosářských variant:
- 1.3 - 63 kW
- 1.6 - 72 kW
1996 kombi
- 1.8 - 89 kW pro sedan i kombi
1997 ukončení výroby hatchbacku a motoru 1.8
1999 facelift, sedan a kombi nadále pouze s motorem 1.6 - 71 kW
2000 turbodiesel 1.9 TD - 55 kW pro kombi
2002 ukončení výroby a nahrazení modelem Liana
Plusy a mínusy:
+ prostorný interiér
+ dobré jízdní vlastnosti
- dynamika a hlučnost motorů
Orientační ceny platné v době zveřejnění najdete v tabulce.
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | |
| 1,3 - 63 kW | 27 500 | 34 600 | 41 600 | 48 600 | 58 600 | 67 100 | ||
| 1,6 - 72 kW | 29 700 | 36 400 | 43 900 | 51 200 | 62 000 | 74 200 | ||
| 1,9TD - 55 kW | 91 900 | 110 500 | 133 000 |
