Ford Mondeo 1. generace: Pozor na původ!

Přední pohledFoto:  auta.yauto.cz

Auto, na které se dnes zaměříme, je vidět často nejen na českých silnicích, ale i v nabídkách autobazarů. A je o něj i docela slušný zájem. Nabízí totiž za rozumnou cenu relativně vysoký komfort a hlavně prostorný interiér. Na co byste si měli rozhodně dát pozor před koupí ojetého Fordu Mondeo 1. generace? Kolik stojí a jaké jsou s ním spojené nejčastější závady? Dost otázek pro Jana Říhu.

Mondeo 1. generace bylo uvedeno na trh začátkem roku 1993 jako nástupce úspěšného modelu Fordu ve střední třídě s názvem Sierra. Ta sice patřila k tomu nejpovedenějšímu, co "modrý ovál" v Evropě za posledních 20 let nabízel, jenže koncepce s pohonem vzadu už byla v té době u vozů této třídy překonaná, hlavně kvůli vysokým výrobním nákladům. Mondeo 1. generace se dá bez nadsázky označit za nadčasové a podařené. Nabízeno bylo ve třech karosářských variantách: sedan, hatchback a kombi. Bez zásadnějších změn se vyrábělo do roku 1996, kdy se dočkalo výrazného optického omlazení. Druhá generace ho nahradila v roce 2001. Pokud se rozhodnete pro koupi prvního Mondea, měli byste si dát dvakrát pozor na jeho technický stav. 

"Ford Mondeo této generace je potřeba zařadit do kategorie prostorných, bezpečných a dostupných rodinných vozidel, ale je potřeba dávat velký pozor na původ a stav nabízeného vozu. Většina těchto vozidel totiž pochází z firemních flotil a tam ta vozidla jela až dá se říct na krev. Ještě je k tomu třeba připočíst i ne zrovna vydařené dieselové motory." 

Varuje Petr Barták ze znaleckého ústavu IBS Expert. Co se týká kvality, patří Ford Mondeo 1. generace k průměru. Nejsou s ním spojeny žádné závažnější problémy. Častější jsou spíš kosmetické vady v podobě nepřesně ukazujících palubních přístrojů u prvních sérií, vrzající pedály, slepnoucí světlomety a nedokonalé těsnění dveří. Pochválit naopak můžeme robustnost a celkovou bezpečnost. Pověst těchto vozů ale bývá o poznání horší kvůli zmíněným opotřebeným vozům z firemních flotil, kterých je v českých bazarech jako much. Obvyklé závady tohoto modelu přidává odborník na ojeté vozy z Autotarget Jan Kupec. 

"Vyskytovaly se probémy v elektroinstalaci, zazlobily řídící jednotky, objevovaly se problémy s převodovkou, respektive se synchrony. Také jsme zaznamenali prasklé hlavy válců u turbodieselového provedení 1.8. Častěji se mění vadné obtokové ventily a objevují se problémy se zarezlými nebo zatuhlými brzdiči. " 

Boční pohledFoto:  auta.yauto.cz

Ford Mondeo 1. generace měl dostatečnou nabídku benzínových motorů. Od začátku byly k dispozici benzínové agregáty 1.6 - 66 kW, 1.8 - 85 kW a 2.0 - 100 kW, v průběhu roku přibyl ještě motor 2.5 - 125 kW. Horší to bylo s naftovým motorem 1.8 TD - 66 kW, který na těžké Mondeo prostě nestačil. Konkurence tehdy nabízela mnohem výkonnější a technicky vyspělejší dieselové motory. V bazarech Ford Mondeo 1. genarce láká zájemce na rozumné ceny. 

"Nejstarší verze z let 1993 až 1995 se dají pořídit mezi 30 a 40 tisíci korunami, novější modely, řekněme z roku 1998, pak mezi 55 a 60 tisíci korunami a modely z roku 2000 potom už mezi 90 a 100 tisíci korun." 

A ještě orientační ceny vybraných náhradních dílů na Mondeo 1 od Jana Kupce. 

"Přední nárazník 4 800 Kč, přední světlomet 3 200 Kč a poslední díl výfuku 4 100 Kč. Jedná se o originální náhradní díly včetně DPH." 

Historie pohonných jednotek a karosářských variant:
1993 pětidveřový hatchback, sedan, kombi (Turnier)
- 1.6 16v - 66 kW
- 1.8 16v - 85 kW
- 2.0 16v - 100 kW
- 2.5 V6 - 125 kW
- 1.8 TD - 66 kW
1996 facelift
- 2.0 16v - 96 kW
1999 2.5 V6 ST200 - 151 kW
2001 2.0 TD - 66 kW
- ukončení výroby 

Plusy a mínusy:
+ dobrý poměr cena / užitná hodnota
+ spolehlivé benzínové motory
+ robustnost a bezpečnost
+ nadprůměrná prostornost
+ dostatek ojetých vozů na trhu - tedy dobrý výběr 

- často problematický původ ojetých vozů
- zastaralý a pro Mondeo nevhodný dieselový motor
- z počátku výroby horší kvalita zpracování 

Orientační ceny platné v době zveřejnění jsou uváděny v tisících korun.