Autobazar: Seat Ibiza III - sportovnější než fabia

Elegantní auto s prověřenou technikou koncernu Volkswagen a horkokrevnými španělskými geny. Tak by mohl začínat inzerát na prodej vozu, který se už nabízí jen v autobazarech. Tentokrát se zaměříme mezi ojetými auty na Seat Ibiza třetí generace. Mimochodem, v bazarech je levnější než třeba srovnatelné fabie první generace, které jsou u nás tak oblíbené.

Právě s fabií má ibiza shodný podvozek, i když vyladěný tak, aby byl sportovněji tvrdší. Dynamicky vyhlížející Seat Ibiza třetí generace začal svůj modelový život v roce 2002 jako tří- a pětidveřový hatchback. Sedan pod označením Cordoba se do nabídky dostal o rok později společně se sportovními verzemi Ibiza FR a Cupra R. Do roku 2006 vstoupila ibiza třetí generace s omlazením, aby ji o další dva roky později nahradila současná generace.  

Předchozí se však ještě chvíli souběžně vyráběla. Byl o ni totiž stále slušný zájem, což se dá říct i o jejím přesunu do autobazarů. "Ibizu lze pořídit levněji než srovnatelnou Škodu Fabia nebo VW Polo, proto je tento model dost vyhledávaný. Navíc má řadu zajímavých motorových variant. Kladem je i dostupnost a shodnost náhradních dílů s koncernovými kolegy," popisuje výhody Seatu Ibiza třetí generace Petr Barták ze znaleckého ústavu IBS Expert. 

Škoda, že se v nabídce neobjevila také varianta kombi, která by určitě našla dost majitelů. I tak se dá celkem elegantní interiér modelu Ibiza obložený výhradně tvrdými plasty označit za dostatečně prostorný. Opakujících se závad, které tento model provázejí, není zrovna málo. Objevují se poruchy cívek zapalování u tříválcových motorů 1,2, do světlometů zatéká voda a majitele Seatu Ibiza III občas potrápí i rychlé opotřebení stabilizačních tyček a čepů přední nápravy. 

"Kvůli chybě na konektoru se častěji rozsvěcují kontrolky airbagů. Ze zadní nápravy se mnohdy linou nepříjemné zvuky. Zákazníci si také stěžují na praskající žárovky v předních světlometech. Na volné brzdové trubky zadní nápravy byla dokonce svolávací akce do servisu. Motory HTP mají kratší životnost a u dieselových motorů je nutné dát pozor na zanesenou váhu vzduchu," dodává odborník na ojetá auta Jan Kupec.

Mezi přednosti třetí generace Seatu Ibiza patří jednoznačně široká paleta motorů. Za vše mluví jedenáct variant benzínových a osm naftových agregátů s výkony od 40 do 132 kilowattů. Nedoporučujeme nejslabší tříválcové benzínové motory 1,2, které jsou na malý výkon až příliš žíznivé. U šestnáctiventilového motoru 1,4 si zákazníci zase stěžovali na vyšší spotřebu oleje.  

"Verze z roku 2002 se dají pořídit mezi 95 a 110 tisíci korunami, verze z roku 2005 stojí od 140 do 170 tisíc korun a za modely z roku 2008 zaplatíte od 175 do 239 tisíc korun," uvádí Petr Barták a Jan Kupec navazuje přehledem orientačních cen náhradních dílů: "Přední nárazník stojí 3.947 korun, přední světlomet 2.034 korun a poslední díl výfuku 3.199 korun. Jsou to neoriginální náhradní díly včetně DPH." 

Historie pohonných jednotek a karosářských variant:
2002 začátek prodeje, tří- a pětidveřový hatchback
- 1.2 HTP - 40 kW
- 1.2 HTP - 47 kW
- 1.4 16V - 55 kW
- 1.4 16V - 74 kW
- 1.9 SDI - 47 kW
- 1.9 TDI - 74 kW
- 1.9 TDI - 96 kW
2003 sedan pod označením Cordoba, sportovní ibiza označená jako Cupra R a FR
- 2.0 - 85 kW
- 1.8 T - 110 kW
- 1.4 TDI - 55 kW
- 1.9 TDI - 110 kW
2004 další sportovní provedení Cupra
- 1.8 T 20V - 132 kW
- 1.9 TDI - 118 kW
2005 1.4 TDI - 51 kW
- 1.4 TDI - 59 kW
2006 facelift modelu
- 1.2 HTP - 51 kW
- 1.4 16V - 63 kW
- 1.6 16V - 77 kW
2007 1.2 HTP - 44 kW
2008 představení nástupce Ibiza IV, třetí generace se ještě nějaký čas souběžně vyráběla 

Klady a zápory vozidla:
+ jízdní vlastnosti, přesné řízení a řazení
+ výkonné vznětové motory s nízkou spotřebou paliva
+ prostorný a přehledný interiér
+ široký výběr motorizací 

- chybějící karoserie kombi
- tvrdší naladění podvozku a odpružení
- málo výkonné a žíznivé motory 1.2 HTP
- nekultivované tříválcové zážehové i vznětové motory 

Orientační ceny v době zveřejnění jsou uváděny v tisících korun.

	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008
1,2 HTP	95	99	115	139	149	165	175
1,4 16V	109	119	129	145	159	179	219
1,4 TDI		129	145	165	185	195	209
1,9 TDI		139	149	169	189	199	239