Dakarský deník 9 – mechanici si volného dne příliš neužijí

Piloti si po ujetí více než čtyř tisíc kilometrů územím Peru, Chile a Argentiny odpočinou. Jejich mechanici jim mohou jen tiše závidět.

Dakarský volný den pro mechaniky příliš volným dnem není. Potvrzuje to Ota Měřínský z Loprais týmu. „Během volného dne mají mechanici nejvíc práce,“ uvádí. „Všechno, co napůl upadlo a ještě se nestačilo opravit, se musí dát do takového stavu, aby auto druhou půlku soutěže absolvovalo.“

Stojíme u tatry Aleše Lopraise. Vypadá, že je v pořádku, ale jak Ota Měřínský říká – bude to chtít velkou údržbu. „Doufejme, že skončíme dřív než v předchozích dnech, kdy jsme pracovali do tří do čtyř ráno,“ podotýká mechanik. „Měli bychom to zvládnout do půlnoci.“

Jak říká, doufá, že během „volného dne“ stihne i sprchu. „Na závěr bude určitě,“ usmívá se. „Sprchy jsou tu v bivaku. Když se člověk obrní, že kvůli ní musí jít třeba půl kilometru daleko, tak se to dá.“