22. června  2012 v 13:00  rubrika: Testy

Lancia Thema

  • Lancia Thema - Foto:  Lancia Lancia
  • Pod kapotou můžete mít buď zážehový šestiválec 3.6 o výkonu 210 kW, nebo vznětový šestiválec 3.0 CRD s výkonem 140, nebo 176 kW - Foto:  Lancia Lancia
  • Thema je 5066 mm dlouhá, 1902 mm široká, 1488 mm vysoká a rozvor náprav je 3052 mm - Foto:  Lancia Lancia
  • O odpružení podvozku se starají vinuté pružiny, přední náprava využívá víceprvkové zavěšení, zadní náprava nezávislé pětiprvkové - Foto:  Lancia Lancia
  • Do kufru se vejde 462 litrů nákladu, objem palivové nádrže je 72 litrů - Foto:  Lancia Lancia
  • Interiér v béžovo-hnědé kombinaci - Foto:  Lancia Lancia
  • Přístrojová deska a budíky jsou přehledné a dobře čitelné - Foto:  Lancia Lancia
  • Přední sedadla jsou už v základní výbavě vyhřívaná, od druhého stupně výbavy budou i odvětrávaná a k tomu přibude i vyhřívání sedadel ve druhé řadě - Foto:  Lancia Lancia
  • Vůz je vybaven systémem Tip Start, což je systém bezklíčového startování - Foto:  Lancia Lancia
  • Zadní sedadla jsou rozměrná a pohodlná, hodná luxusního vozu - Foto:  Lancia Lancia

Test: Lancia Thema – návrat na Sicílii

Lancia Thema má svůj původ v Little Italy v New Yorku. O tom není na první pohled sporu. Majestátní vzhled, který majitele přímo vybízí pořídit si padesát kilogramů nadváhy, pruhovaný oblek a psí dečky, vychází z Chrysleru 300C, značky, kterou italská automobilka Fiat nedávno koupila společně s Jeepem a Dodgem.

Autor:  Petr Jansa  (pgj)
Zpět na článek