| Torpédové, nebo útočné ponorky - tak se zjednodušeně a nepřesně pojmenovávají ponorky, jejichž hlavní výzbroj dříve tvořila především torpéda a název je měl odlišit od jiných ponorek, vyzbrojených balistickými raketami proti pozemním cílům. Skupina dnes zahrnuje ponorky s atomovým, nebo "klasickým" pohonem, které kromě tradičních torpédových útoků na lodě mohou pomocí střel Tomahawk zaútočit také na pozemní cíle. To se týká především amerických ponorek třídy Los Angeles, jejichž poslední verze dostaly vertikální vypouštěcí zařízení pro tyto střely a dalších, vybavených klasickými torpédomety z nichž lze Tomahawky rovněž vypouštět. Takto se mezi uživatele Tomahawků zařadili i Britové se svými ponorkami. Francouzi zase upravili pro vypouštění z ponorek raketu Exocet. Je ironií osudu, že se mezi tato plavidla pravděpodobně zařadí i čtyři americké ponorky třídy Ohio, původně vyzbrojené balistickými raketami, které v rámci odzbrojovacích rozhovorů USA vlastně přebývají. Namísto 24 šachet pro rakety Trident by dostaly 154 vertikálních odpalovacích zařízení pro střely Tomahawk a vytvořily by zase novou kategorii plavidel. Největším ponorkovým loďstvem disponují Spojené státy a Rusko, následují "evropské velmoci" Velká Británie a Francie a tradiční "ponorková mocnost" Německo. Ostatní země NATO mají ve výzbroji právě převážně výrobky německých loděnic, nebo alespoň licence, jako Itálie. Nizozemsko má ponorky vlastní, Kanada britské a Španělé se poohlédli v sousední Francii. Američané se orientovali výlučně na atomový pohon ponorek už v padesátých letech a ponorky s jiným pohonem nestaví. Britové a Francouzi s konvenčním pohonem koketovali, ale nakonec si ponechali jen daleko výkonnější ponorky s pohonem atomovým.(Ve Francii 6 nových ponorek Barracuda nahradí třídu Rubis.) Ponorky německé výroby se nakonec objeví i u našich severních sousedů, kde v Marynarke Wojennej nahradí čtyři ponorky třídy Kobben norského námořnictva, dvě staré, sovětské - třídy Foxtrot. Klasický ponorkový pohonný aparát se skládá z výkonných dieselových motorů pohánějících ponorku při plavbě na hladině a při tom vyrábějí elektřinu do akumulátorů, která pak slouží pro pohon ponorky pod vodou.Už za války se Němci snažili vyvinout nějaký druh pohonu, který by ponorce umožnil plout déle pod hladinou. Objevil se schnorchel a na konci války vznikla Walterova turbína, která využívala tepelné energie vzniklé rozkladem peroxidu vodíku. V současné době už existují a montují se do nových plavidel pohonné systémy, umožňující konvenčním ponorkám dlouhodobé působení pod hladinou, přibližující je tak typům s jaderným pohonem. Ve Francii je to autonomní pohonný systém MESMA a v Německu pohonný systém nové generace pro ponorky typu 212. První a zatím jedinou atomovou ponorkou v historii, která torpédovala a potopila nepřátelskou loď v bitvě o Falklandy je britská atomová ponorka Conqueror (třídy Valiant). Potopením křižníku General Belgrano zahnala celé argentinské loďstvo po zbytek války do přístavů. |