Hluk, otřesy a nebezpečí pro chodce. Obyvatele Křelova-Břuchotína trápí projíždějící kamiony

Během deseti minut tady prý můžete napočítat až patnáct nákladních aut. Na mýtu přitom průjezdem vesnicí příliš neušetří.

„Vadí mi to. Lítá tu jedno za druhým,“ říká paní Růžena, která bydlí hned u silnice. Sousedka Hana Kudělová jí dává za pravdu. Cesta je rovná, navíc nově opravená, a tak tu povolenou padesátku dodržuje málokdo: „Nemuseli by tady zatěžovat naše obyvatele a ničit naše majetky. Ty domy, které stojí podél cesty, se tím ničí. Ty otřesy jsou tak silné, že to podloží se tím propadává a domy tímto hrozně trpí. Nehledě na to, že je to nebezpečné pro děti a vůbec pro obyvatele, kteří procházejí kolem cesty a přes cestu.“

O dopravní značku, která by vjezd těžkých aut omezila, žádalo vedení vesnice už třikrát. Marně.

„Vždy je nesouhlasné stanovisko ze strany policie. V současné době je přes Křelov nově vybudovaná komunikace a samozřejmě dojde k jejímu poškození a dalšímu ničení nákladními auty. Je to zásadní problém,“ vysvětluje starosta Jiří Spurný za Starosty a nezávislé.

Podle krajského policejního mluvčího Josefa Bednaříka by dopravní značka zkomplikovala život podnikatelům v okolí: „V daném místě by se to velice zkomplikovalo, co se týká dopravní obslužnosti, zásobování. V tu chvíli by se musely složitě vydávat povolenky, kdo může a kdo nemůže. Muselo by se to více kontrolovat.“

Čtěte také

Hana Kudělová si myslí, že se cestou přes Křelov snaží dopravci ušetřit: „Jeden z důvodů, proč tu asi jezdí je, aby si zkrátili mýtné, které stejně musí projet u sjezdu z kruhového objezdu na obec. Zřejmě je sem navigace navádí a ukazuje cestu, aby si tímto zkrátili mýtné, které stejně zaplatí. Takže nevím, proč tady vlastně jezdí.“

Podle autodopravce Jaromíra Musila mohou nákladní auta ušetřit cestou přes Křelov jen několik desítek korun. Cesta by se jim vyplatila v případě, že by tudy jezdili častěji a podváděli při průjezdu mýtnou bránou, například zakrytím krabičky: „Všechny brány nejsou vybaveny kamerami, a je možní, že určitým objezdem do počtu těch mýtných bran se dá ušetřit mýto i z trasy, která je před tou mýtnou branou, která má kameru.“

Olomouc teď chystá omezení vjezdu těžkých aut do okrajových částí Hejčín a Řepčín, které na Křelov navazují. Vedení obce se tak obává, že se nákladních aut bude kvůli tomu projíždět vesnicí ještě víc.

Obyvatele Křelova-Břuchotína trápí projíždějící kamiony|foto: Monika Tomášková