Strážní domky u trati budou za chvíli minulostí. V kraji jich zmizí devatenáct

S tím ale historici nesouhlasí. „Strážní domky jsou historie naší krajiny, našeho regionu a našeho státu. K té železnici neodmyslitelně patří stejně jako ke krajině. Byla by velká škoda je hromadně likvidovat,“ říká Radoslav Fikejz.

A dodává: „Ty vechtrovny byly koncipovány de facto unifikovaně podle rakouských norem. Z hlediska stavebního a historického hodnotu nemají, ale byla by škoda je likvidovat ve velkém. Ten skanzen, který nám kolem železnice zůstává, je to, čeho bychom si měly vážit.“

Čtěte také

„Strážní domky sloužily od počátku železnice. Stavěly se nadohled a jednotliví strážníci trati dohlíželi, aby ten jejich svěřený úsek byl volný, aby nedošlo k nějaké nehodě,“ říká Pavel Stejskal, člen klubu Poličská lokálka.

Odpovídá, jak to teď na Svitavsku se strážními domky vypadá: „Dochází v současné době k tomu, že v rámci nějakého přerozdělování majetku Českých drah na SŽDC, tak se vlastně nový majitel zbavuje nepotřebných staveb. Myslím si, že se jich zbavuje docela hrubým způsobem.“

Nedemolují se jen strážní domky, ale také výpravní budovy

„Konkrétně výpravní budova z roku 1849 na rozvodí u Lačnova. V současné chvíli prochází právě nějakou likvidací. Chybí už tam dneska okna. Během několika týdnů tato budova asi zmizí z povrchu zemského. Je to docela škoda,“ doplňuje Pavel Stejskal.

V některých strážních domcích se i normálně bydlí|foto: Šárka Rusnáková

Podle Stejskala by strážní domky i výpravní budova měly i dnes své využití: „O ty strážní domky je mezi jednak železničními fandy zájem, ale i mezi železničáři, věřím tomu, že i mezi neželezničáři. Asi to není k bydlení, ale k rekreačním účelům. Vím o několika lidech, kteří v nedávné minulosti projevili zájem o některé strážní domky, ty jim nebyly odprodány.“

Další strážní domek, který se má bourat je například v Semaníně.