Úsekové radary v Litomyšli ohlídají školy, nemocnici a silnici I/35

„Systém je nastavený tak, že když úsekem projedete, tak systém zhodnotí, jak rychle jste tím úsekem projeli. Úseky máme v Litomyšli tři. Jeden je od světelné křižovatky směrem na Svitavy a v protisměru taktéž, další úsek bude směrem na Poličku kolem nemocnice, pak budeme hlídat ulici, kde jsou základní školy a gymnázium,“ říká starosta Radomil Kašpar (KDU-ČSL).

A dodává, co si město od měření slibuje: „V našich předvolebních programech ve všech stranách bylo, že chceme zklidnit dopravu. Nakonec jsme se rozhodli jít cestou úsekového měření. Udělali jsme si v roce 2015 zkušební měření a zjistili jsme, že Litomyšlí projíždí 80 procent aut vyšší rychlostí, než je povolená.“

Ne všichni zastupitelé si představují zklidnění dopravy tak, že by měla radnice měřit rychlost projíždějících aut. Patří mezi ně i Radek Pulkrábek z opozičního sdružení Patrioti.

„Finanční výbor upozornil město, že v tom stavu, ve kterém je víceméně připraveno ke spuštění, je spíše způsobem jak vybírat peníze než jak regulovat dopravu směrem k bezpečnosti. Tam, kde se bude úsekové měření spouštět, historicky nehody nejsou. Pokud by se měla zvyšovat bezpečnost, tak by to mohlo být pomocí svislého a vodorovného značení,“ doplnil Pulkrábek.

Radary stojí 90 tisíc měsíčně

Úsekové měření bude muset radnice platit. „Měsíčně ty náklady vycházejí na 90 tisíc, máme to na dva roky za dva miliony korun,“ říká starosta Kašpar.

Zkušební provoz úsekového měření rozjedou v Litomyšli 6. března. Pokud vše půjde podle plánu, na zkušební provoz naváže ve druhé polovině dubna ostrý start projektu. To už neukáznění řidiči budou muset počítat s pokutami.