Na turistické trati Pňovany - Bezdružice budou vlídná nádraží
NádražíFoto: tisková zpráva
Vlídná nádraží - Bezdružická lokálka - to je název projektu, který má za cíl zlepšit stav malých nádraží a železničních zastávek - v tomto případě na trati Pňovany - Bezdružice. Obce, které na trati leží, projevily už loni zájem o převod nádražních budov do své správy, aby tak zajistily jejich další využití pro rozvoj turistického ruchu v regionu. Oblíbená 24 kilometrová lokální trať bude zvelebena tímto způsobem jako první v republice. Jde o společný záměr neziskových sdružení v čele s Asociací Entente Florale CZ - Souznění. Jana Kosová se na podrobnosti ptala její ředitelky Drahomíry Kolmanové.
Sdružení i města slibují, že se budou o nádraží starat. Chtějí zabránit tomu, aby stanice po prodeji soukromníkům zanikly Zájem o nádraží a neudržované pozemky mají Bezdružice, Konstantinovy Lázně, Cebiv, Kokašice, Trpísty a Erpužice, pod něž patří Blahousty. Horní Kozolupy sice stanici Strahov nechtějí, ale převzal by ji mikroregion Konstantinolázeňsko. V Břetislavi a Lomničce jsou jen plechové boudy, místo nich by obce navrhly jiné objekty. V Pňovanech se nežádá, protože je to velké nádraží.
NádražíFoto: tisková zpráva
Všechny budovy kromě Trpíst jsou v dobrém stavu. Mají sloužit hlavně cestujícím, někde jako turistické ubytovny a pro akce občanského sdružení Plzeňská dráha, která trať popularizuje a v Bezdružicích vybuduje do léta 2011 ke 110. výročí trati kreativní železniční muzeum, na něž už získala dotaci 385.000 korun.
Železniční zastávkaFoto: tisková zpráva
Pokud vše půjde jak má, mohl by být celý projekt dokončen zhruba za dva roky. Regionální trať Pňovany - Bezdružice, která vede malebnou romantickou krajinou, byla otevřena v roce 1901 a od počátku přinesla kraji rozvoj turistického ruchu. Stala se vlastně první turistickou železnicí svého druhu v Plzeňském kraji. Už několik let se také intenzivně pracuje na záměru dostavby tratě z Bezdružic do Teplé.
