Demonstrace síly? Nikoliv, propagace turistické oblasti
Komentátor Petr Honzejk z Hospodářských novin se domnívá, že to, co předváděla skupina podnikatelů, lobbistů, píáristů a dalších hochštaplerů kolem skupiny J&T na Štrbském plese, byla vlastně demonstrace síly.
Byly tu šedé eminence obou velkých českých politických stran. Vodní pólo u hotelu Kempinski hrál i Marek Dalík, pravá ruka Mirka Topolánka. Byl tu podnikatel Jan Kočka, blízký Jiřímu Paroubkovi, a Roman Janoušek, o jehož napojení na Pavla Béma bylo napsáno mnohé.
Tentokrát nebyli podnikatelé přistiženi, nikdo je nikde neobjevil, v křoví se necoural žádný špión Randák. Oni se nechali vyfotit sami a byli tomu rádi.
Podle kolegy Honzejka tím chtěli dát najevo: jsme tady, jsme klidní a zajištění, máme vazby na celou politickou reprezentaci. Vzhledem k tomu, že v České republice probíhá válka o energetiku mezi skupinou J&T a ČEZ na jedné straně a Czech Coalem, resp. Mosteckou uhelnou na straně druhé, může to být prý vzkaz Czech Coalu: Nemáte šanci, u moci jsme my.
Myslím si, že tentokrát jde přeci jen především (opakuji "především", tedy nikoli "jen a pouze") o něco mnohem prozaičtějšího. Totiž PR, reklamu a propagaci turistického resortu. Hotel Kempinski a přilehlá sportoviště totiž patří skupině J&T. Ta by je ráda za slušnou cenu prodala nebo alespoň zvýšila jejich obsazenost. Hotelové větvi slovenské finanční skupiny se totiž příliš nedaří. Do účetnictví nevidíme, ale v kuloárech se říká, že ona obrovská investice v Tatrách je pěkný průšvih.
A proč celá ta partička vystupovala v Popradu z tryskáčů? To je přece jednoduché! Aby bylo zřejmé, že Tatry jsou zimní resort, který má své vlastní letiště. A proč u toho byli Kočka, Dalík nebo Ivan Lexa? Přeci proto, že to zajistí pozornost médií v celé federaci od posledního bulváru po veřejnoprávní televizní zprávy.
Čeští politici tentokrát chyběli, ale po právu si to schytal ředitel Dopravního podniku Martin Dvořák. Co si má tento de facto vyšší městský úředník hrát někde na miliardáře a létat tryskáčem v době, kdy jeho mizerně hospodařící podnik ruší a omezuje spoje? Jedna zřejmá vazba by tu byla: 660 nových autobusů za téměř čtyři miliardy korun dodá pražskému Dopravnímu podniku donedávna neznámá firma SOR Libchavy, která patří skupině J&T. Byl tento výlet dárkem Dvořákovi za tuto "drobnou" zakázku?
