Chystáte se vozit dítě autem do školky nebo školy? Sedět může i vpředu! Má to ale svá pravidla
Omezení, že dítě smí na přední sedačku až od 12 let, neplatí již od roku 2006, přesto se stále drží v podvědomí lidí. Je přeprava na předním sedadle nejvhodnějším řešením? „Dítě bych posadil na nejbezpečnější místo za spolujezdce,“ doporučuje Martin Farář, bývalý šéf BESIP.
„V roce 2006 došlo k novelizaci zákona. Do té doby mohlo dítě na přední sedačku až od 12 let. Dneska je možné na přední sedačce přepravovat děti neomezeně,“ vysvětluje Farář.
Jak vybrat správnou autosedačku?
Je ovšem třeba mít pro dítě autosedačku, která je pro něj opravdu vhodná a dostatečně bezpečná. „Rizikové jsou například podsedáky – když jsou špatně umístěné, například jejich tvar nevyhovuje tvarování sedadla spolujezdce, může dítě při prudkém brzdění zranit pás,“ varuje bývalý šéf BESIP.
Skupina 0 a 0+: 0 - 13 kg (věk 0 - 9/12 měsíců) - „vajíčko“
Upevňují se vždy v poloze proti směru jízdy. Chcete-li sedačku umístit na přední sedadlo, nesmí být na tomto místě aktivní airbag! Autosedačka musí odpovídat výšce a váze dítěte.
Skupina I : 9 – 18 kg (věk cca 9 měsíců až 4 roky)
Systém kalhotových šlí: Sedačky mají upravený popruhový systémem. Jsou oblíbené, pohodlné a nabízejí více klidových a spánkových poloh. Některé typy se mohou umisťovat proti směru jízdy a v případě nárazu je lépe chráněna krční páteř dítěte.
Skupina II: 15 – 25 kg (věk cca 4 roky – 6 let)
Nemá vlastní popruhový systém a dítě je zajištěno tříbodovým popruhem vozidla přizpůsobeným individuálně podle velikosti dítěte. Stejný systém je určen i pro skupinu III (22 – 36 kg).
Skupina III: 22 - 36 kg (věk 6 let - 11 let, respektive do výšky 150 cm)
Zvýšené sedadlo je používáno spolu s tříbodovým bezpečnostním pásem vozidla. Vedení popruhu je tak uvedeno do správné pozice a nehrozí žádná rizika poranění. Brání také podklouznutí pod popruhem.
On sám by dítě v autě raději posadil dozadu, konkrétně na nejbezpečnější místo ve vozidle, tedy za sedadlo spolujezdce. „Posadit dítě na sedadlo spolujezdce bych si troufl, samozřejmě při zajištění všech bezpečnostních pravidel, ale přiznám se, jel bych mnohem obezřetněji,“ konstatuje Martin Farář.
Jak vozit v autě bezpečně tři děti?
Další komplikace může nastat při přepravě více dětí. V některých případech totiž do auta všechny autosedačky nedostaneme. Může jedno z dětí cestovat bez autosedačky?
„Teoreticky ano, nicméně tento způsob řešení bych nedoporučoval. Zákon to připouští v případě většího dítěte, které se na zadní prostřední sedadlo připoutá bezpečnostním pásem,“ připouští Josef Pokorný z ministerstva dopravy..
„Je to ale v Evropě nestandardní a v žádném případě bychom neměli počítat s tím, že takto pojedeme na dovolenou,“ zdůrazňuje. Umístit v takovém případě jednu ze sedaček na přední sedadlo spolujezdce je v takové situaci logickým řešením.
Související
-
Povinná helma na elektrokole? Besip prosazuje, není ale politická vůle
Jede a akceleruje rychleji. Riziko nehody je tak vyšší. Besip proto pro jízdu na elektrokole navrhuje povinnou helmu pro všechny bez rozdílu věku. Ministerstvo nesouhlasí.
-
Červená, bílá, nebo stříbrná? Víme, která barva auta je nejbezpečnější
Agresivní styl řízení nebo nezvládnutá jízda. To jsou nejčastější důvody vážných dopravních nehod. Jak ale naznačují statistiky, roli v nehodovosti může hrát více faktorů.
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Víte, kde spočívá náš společný ukrytý poklad? Blíž, než si myslíte!
Jan Rosák, moderátor
Slovo nad zlato
Víte, jaký vztah mají politici a policisté? Kde se vzalo slovo Vánoce? Za jaké slovo vděčí Turci husitům? Že se mladým paním původně zapalovalo něco úplně jiného než lýtka? Že segedínský guláš nemá se Segedínem nic společného a že známe na den přesně vznik slova dálnice? Takových objevů je plná knížka Slovo nad zlato. Tvoří ji výběr z rozhovorů moderátora Jana Rosáka s dřívějším ředitelem Ústavu pro jazyk český docentem Karlem Olivou, které vysílal Český rozhlas Dvojka.
