Na Libeňský most v Praze se po víc než měsíci vrátily tramvaje i auta do šesti tun
Betonové zábrany z pražského Libeňského mostu, které se tam objevily nečekaně v polovině ledna, zmizely. Od sobotního rána je cesta přes most znovu volná jak pro tramvaje, tak auta do šesti tun.
Statik sice povolil, aby na most vjížděla i těžší vozidla - až do 11 tun - magistrát ale zůstal u přísnějšího omezení.
Nejpoškozenější části mostu nechala Technická správa komunikací Praha podepřít. Co s tím ale bude dál, nikdo neví.
Podle odborníků by stavba nového mostu i komplexní rekonstrukce současného vyšly na obdobnou částku, a to 550 až 600 milionů korun. Praha v minulosti měla plán na částečné zbourání mostu a na současných pilířích plánovala vystavět nový. Podle tohoto plánu předpokládala TSK náklady asi 350 milionů korun. Tuto možnost odborníci kvůli špatnému stavu pilířů zamítli.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Landovský: Ukrajina systémy obrany potřebuje. Rusko bombarduje z 90 procent civilní a infrastrukturní cíle
-
Novinářka: Výjimka z migračního paktu pro Česko? Jde o pravidlo, Ukrajince si můžeme odečíst z nákladů
-
Symbolika je na Blízkém východě nejdůležitější, Izrael ani Írán nechtějí konflikt vyostřovat, míní expert
-
‚Naše cesty se rozdělují.‘ Andrej Babiš a Monika Babišová se po 30 letech soužití rozcházejí
