Za emise a STK si někde připlatíte. Stanice musely nakoupit nové přístroje

Novela příslušného zákona totiž od 1. ledna 2018 nařizuje stanicím technické kontroly posílat data o měřených automobilech přímo do registru ministerstva dopravy. Má se tak předcházet případným podvodům především při měření emisí výfukových plynů.

On-line přenos dat stávající přístroje neumožňovaly a podnikatelé proto museli nakoupit nové.

Zároveň musí posílat fotografie měřeného vozu a to i s identifikačním štítkem, aby prokázali, že dané auto na kontrole skutečně bylo.

Žďárský ZDAR zdražil své služby o pětinu. Petr Kopřiva, provozovatel STK v Dlouhé Brtnici o tom uvažuje také.

Kontroly budou trvat déle

Oslovený provozovatel stanice Petr Kopřiva říká, že nové kontroly budou znamenat určité zdržení. Důvodem jsou moderní auta, jejichž elektronika se se systémem často nespojí. „Na emisích vám řeknou, že auto nevyhovuje z titulu toho, že se v podstatě nespojila řídící jednotka vozidla s tím systémem. Tím, pádem se zdá, že je auto nevyhovující.“

Čtěte také