Až čtyři tisíce lidí ročně jezdí jihlavskou MHD bez jízdenky. A město neví, co s tím

„Sedím na zastávce linky C a je 20:50 hodin. V jízdním řádu je spoj označený písmenem n, což znamená, že se nastupuje pouze čelními dveřmi. Je tu i skupinka mladých lidí s hlučnou muzikou a peprným slovníkem,“ hlásí z místa redaktorka Olga Štrejbarová, která nakonec do autobusu nastoupila. Mladíci ale ne, patrně si všimli mikrofonu.

„Normální lidi to pochopí, oni to nechtějí pochopit. To jsou ti nepřizpůsobiví. Snaží se do toho vozu dostat,“ říká řidič Pavel, který si nepřál zveřejnit celé jméno. Je vybaven slzným plynem a obuškem, do sporu se ale po osmnáctiletých zkušenostech za volantem nepouští.

Po dvou měsících fungování nočních spojů volali řidiči jihlavských autobusů policii nebo městskou policii asi deset krát. A to v případech, kdy ti, které řidič nepustil bez jízdenky, byli vulgární, kopali do dveří a oken a v jednom případě muž hodil lahev přímo na přední sklo řidiče. „To se úplně vysypalo,“ konstatuje Pavel.

Jihlava je v počtu černých pasažérů na Vysočině zcela výjimečná. Dopravní podnik tvrdí, že jich ročně zachytí asi čtyři tisíce. Poloviční Havlíčkův Brod ale jen pět.

Autobus MHD v noci, řidič má obušek a slzný plyn|foto: Olga Štrejbarová