V minulosti se naše historické publikace příliš nezmiňovaly o tom, že se v českých továrnách koncem války vyrobilo více než 2 800 stíhačů tanků Hetzer. Vyvinuli je němečtí a čeští konstruktéři na základech českého tanku LT-38 a vyráběli je čeští dělníci v Praze, Plzni a na dalších místech. Masově vyráběné stíhače tanků způsobovaly těžké ztráty armádám, které osvobozovaly Evropu od nacistů. Spojenci proto zahrnuli do cílů strategického bombardování továrny na výrobu Hetzerů v Praze a Plzni. Pozdější komunistická propaganda však potřebovala vysvětlovat americké bombardování jiným způsobem.  

 

 

Začátkem druhé světové války tank Panzer IV splňoval to, co od něj nacisté očekávali. Pancéřováním a výzbrojí převyšoval francouzské i britské tanky a mobilitou vyhovoval strategii Blitzkriegu. Po přepadení Sovětského svazu však nacisté s překvapením zjistili, že se jeho pancéřování ani kanón nevyrovnají sovětským tankům T-34 a KV-1.  

 

 

Těžký tank Tiger je nejproslulejším německým tankem. Díky své palebné síle a nejsilnějšímu pancéřování byl hrozivým soupeřem pro všechny obrněné prostředky spojenců v severovýchodní Africe, na východní frontě i v západní Evropě. V prvních letech nasazení vycházel z většiny střetů s jinými tanky vítězně, pokud ho ovšem předem nevyřadily četné mechanické poruchy. Výroba tanků Tiger byla navíc neúměrně nákladná, takže jich Německo nikdy nestačilo vyrobit tolik, aby mohly situaci na frontách rozhodujícím způsobem ovlivnit.  

 

 

Nejznámějšími německými tanky jsou těžká monstra Tiger a Panther, ale nebyly to přitom nejúspěšnější obrněné prostředky nacistů. Nejefektivnějším německým obrněncem dokonce nebyl ani tank, ale samohybné útočné dělo Sturmgeschütz III. Počtem vyrobených strojů převýšilo kterýkoliv německý tank a jednotky Wehrmachtu a SS s ním zničily nejvyšší počet vozidel zejména na východní frontě.