Na některých úsecích silnic prvních tříd přibude třetí pruh
Na jedenácti úsecích silnic 1. tříd snad ubyde kolon a taky dopravních nehod. Alespoň to slibuje rozšíření stávající kapacity přetížených silnic o třetí pruh. Jedná se o tzv. uspořádání dva plus jedna, kdy jsou jízdní pruhy od sebe odděleny plastovými sloupky. Na zklidnění dopravy v tomto režimu se mohou těšit řidiči na některých místech Středočeského kraje, taky v kraji Ústeckém, na Liberecku a Českobudějovicku.
Třetí pruh je aktuálně ve výstavbě na silnicích 13, 15 a 65 v okolí Jablonce nad Nisou a Liberce. Další úsek se připravuje na silnici 3 kolem Benešova, také na silnici 9 mezi Zdiby a Líbeznicemi a dočkají se i řidiči na silnici 12 mezi Úvaly a Kolínem, stejně jako na silnici 20 mezi Pištínem a Pískem.
Mluvčí ŘSD Jan Rýdl ale odmítá spekulace, že by tyto stavby nahrazovaly dálnice. „V žádném případě to tak není. Je to skutečně dopravní režim, který má napomoct plynulosti a především bezpečnosti na těchto mimořádně vytížených trasách silnic prvních tříd.“
O bezpečnosti takového řešení ale pochybuje Petr Vomáčka z Ústředního Automotoklubu, který poukazuje na nedostatečnou ochranu v podobě plastových sloupků, tzv. balisetů, které oddělují jízdní pruhy. „Je to spíše optická zábrana. Není to zábrana přejetí do protisměru. Zábrana přejetí do protisměru jsou třeba svodidla nebo nějaký betonový blok. Když někdo náhodou nezvládne řízení, tak může přejet do protisměru a stane se vážná dopravní nehoda právě kvůli tomu, že tam chybí ta pevná zábrana.“
V tom se ale pohled ÚAMK s Ředitelstvím silnic a dálnic výrazně liší jak vysvětlil mluvčí ŘSD. „Naopak celá Evropa ustupuje co nejrychleji od toho bezpečnostního zařízení těch lanových svodidel, která jsou pro motorkáře nebo menší vozidla opravdovou hrozbou. Plastové balisety je naprosto optimální řešení, protože se tím jasně oddělí jednotlivé směry a zároveň to není dostavění nějakého dodatečného nebezpečí nebo překážky. “
Takto rozšířená vozovka už je řidičům k dispozici na silnici 3 mezi Mirošovicemi a Benešovem a podle tiskové mluvčí benešovské policie Evy Stulíkové se tady řidičům velmi ulevilo. „Od doby, kdy byly tyto jízdní pruhy zavedeny, nám viditelně klesl počet dopravních nehod a to zejména těch s vážnými následky. Tím, že rychlejší vozidla mohou předjíždět ta pomalejší, zmenšily se nám kolony a doprava je tím pádem plynulejší.“
Nové úseky silnic se třemi pruhy ŘSD plánuje postavit i na silnici 16 mezi Mladou Boleslaví a Jičínem, a také na silnici 26 od Stodu k plzeňské dálnici D5.
