Silničáři letos dostali na opravy víc peněz než loni, přibudou omezení
České silnice a dálnice letos čekají další rozsáhlé opravy. S prvními uzavírkami by měli řidiči počítat už na jaře, a to nejen na dálnici D1 mezi Prahou a Brnem, kde bude pokračovat modernizace. Silničáři totiž dostali na poničené silnice 11,5 miliardy korun. Tedy o desetinu víc než měly k dispozici loni.
Stavební stroje a velké frézy budou pracovat na D1 v jedné chvíli až na osmi úsecích najednou. Začne se už na jaře, jak potvrzuje generální ředitel ŘSD Jan Kroupa: „V současné době máme připraveny 4 úseky, které pokračují a jeden úsek, který budeme nově zahajovat. V jednom úseku dokonce chceme dělat nadjezdy v předstihu.“
Řidiče tak znovu čeká během roku zdržení, a pokud se někde stane nehoda, tak i dlouhé kolony. Nejhorší to bude nejspíš mezi Jihlavou a Brnem, kde budou 4 uzavírky jen kousek od sebe. Nejdelší bude mít téměř 15 kilometrů. Přitom silničáři měli modernizaci dokončit už letos. Později termín změnili na rok 2020. Podle Kroupy někdy dlouho čekají na vydání stavebního povolení a to zahájení stavby zdržuje.
"Bohužel, i když máme připraveno a i když máme z velké části vysoutěženo, tak to momentálně vázne na stavebních povoleních, kde řešíme odvolání ze stran občanských sdružení."
Stavební povolení často připomínkuje například ekologická organizace Děti Země. Miroslav Patrik z Brněnské pobočky tvrdí, že modernizaci dálnice rozhodně účelově nezdržují. „Děti Země připomínkují dálnici D1 už asi dva roky a hlavním cílem je zkontrolovat, zda to povolení je v souladu se zákonem, a především, zda se zohledňují zájmy ochrany přírody a životního prostředí. O nějaké účelovosti tedy nejde mluvit, protože my hájíme veřejné zájmy.“
ŘSD potvrdilo, že dokončení modernizace D1 stihnou v termínu. Silničáři také plánují velké opravy dálnic v okolí Prahy. Téměř osmikilometrové omezení bude na hradecké dálnici D11. Zúžení u Prahy ale bude i jinde, vysvětluje ředitel ŘSD Jan Kroupa: „Pokud bych byl například u D1, tak tu opravu zvládneme za 4 měsíce. Na D8, kde máme určitý náskok a tam tu opravu skončíme v roce 2019. Podobně jako na D5, kde jdeme trochu hlouběji. Tam budeme pokračovat do konce roku 2019.“
Podle Automotoklubu hrozí, že na dálnicích po zahájení prací v okolí prahy, doprava zkolabuje a řidiči uvíznou v dlouhých kolonách. Podobně tomu bylo v loňském roce v okolí Vídně, kde se opravovaly hlavní příjezdy do města.
