Za starý polopřevod auta pokutu nedostanete, vozidlo ale může zaniknout
Kdo nepřevede auto na nového majitele do 10 dnů, může od nového roku dostat až padesátitisícovou pokutu. Jak jsme ale zjistili, v případě, že jdete na úřad dokončit i několik let starý polopřevod, žádná sankce vám nehrozí. Pokud to ale nestihnete do července, auto nenávratně zaniká a to včetně povinného ručení.
V registru vozidel je téměř čtvrt miliónů aut, která jsou oficiálně bez majitele. Ten starý auto odhlásil, ovšem člověk, kterému vůz prodal, zatím nedorazil na úřad, aby jej zaregistroval na sebe. Není výjimkou, že tato situace trvá i několik let. Od nového roku to pod hrozbou vysoké pokuty už není možné. Zároveň ale podle Tomáše Neřolda z ministerstva dopravy stát nabízí jakousi amnestii všem, kteří do konce června starý polopřevod dokončí. „Motoristům nehrozí nic. Naopak chceme, aby přišli, aby vozidla měla aktuálního vlastníka, proto je tam ta lhůta do poloviny roku.“
Kdo to ovšem nestihne do 1. července, má smůlu. Jedním kliknutím v počítači úředník vymaže auto z registru vozidel a zároveň automaticky zanikne povinné ručení. Žádný dopis, že se tak stane. Vzhledem k nedokončenému převodu není totiž komu tuto informaci dát. „Nemůžeme jit to adresně oznamovat, protože registr zcela jasně neukazuje na toho, kdo auto vlastní. Můžeme ho pouze odhadovat,“ upozorňuje Tomáš Neřold.
Protože v registru je sice napsáno, komu bývalý majitel auto prodal, ale to neznamená, že právě tento člověk teď auto skutečně i vlastní. A pozor, kdo si řekne, že „fyzicky mi auto zůstane, pojistku si platím, tak proč řešit doklady a nějakou registraci“, tak se při případné nehodě může dostat do velkých finančních problémů. Auto, které podle zákona neexistuje, se nedá pojistit.
„Přímo v zákoně je napsáno, že dnem vyřazení z registru vozidel dochází k zániku pojištění,“ říká Aleš Povr z České kanceláře pojistitelů a zároveň upozorňuje. „Toto se motorista dozví, až když způsobí dopravní nehodu. V tu chvíli mu pojišťovna řekne, že povinné ručení zaniklo ke dni vyřazení z evidence. Vozidlo je od tohoto dne nepojištěné a nese za něj odpovědnost výhradně nepojištěný motorista.“
Navíc za jízdu autem, které není řádně zaregistrováno, hrozí pokuta až 50 tisíc korun. Ještě pět a půl měsíce mají ale všichni zapomnětlivci čas dát věci do pořádku. Doregistrace ale nemusí být jednoduchá, jak ví i ředitel odboru provozu silničních vozidel ministerstva dopravy Josef Pokorný. „Buď jsem právě já tou osobou, která je uvedená v technickém průkazu jako osoba, na kterou bude to auto odhlášeno, potom není žádný problém. Nebo bych měl mít dokument, který prokazuje, že jsem vozidlo zakoupil právě od osoby, která je tam uvedena.“
A raději dříve než později, protože v červenci auto „papírově“ dojezdí. „Vozidlo ztrácí takzvanou technickou způsobilost, takže opětovně do registru nepůjde zpátky zapsat,“ varuje Pokorný. Kdo ale auto už dříve prodal a řádně odhlásil, nemusí jej současné řešení polopřevodů zajímat.
