V Riu se před olympiádou rozjela nová linka metra. Zatím vozí jen sportovce a fanoušky
V Riu de Janeiru žije šestkrát více obyvatel než v Praze, stanic metra je tam však méně. Českou metropoli ale tamní podzemní dráha nově dohnala aspoň v počtu linek. Podle prvních plánů měla další trasa fungovat už před 20 lety. Nakonec se spustila až čtyři dny před zahájením letošní letní olympiády. Prozatím bude vozit pouze ty, kteří pro hry pracují, diváky s lístkem nebo sportovce.
Jeden vlak metra v Riu dokáže přepravit 1800 lidí, řekl Juliano Penteado z konsorcia, které novou linku postavilo. Podle studií by tak každá souprava měla znamenat o 1000 aut na ulici méně.
První den o linku ještě ale velký zájem nebyl. Metro na ní taky jezdí jen každých 20 minut a v omezených hodinách.
Nová linka metra měla v Riu de Janeiru fungovat už před 20 lety, rozjela se ale až před olympiádou. Svezl se jí i zpravodaj David Koubek
Jedním z těch, kdo už se na trase svezl, je Carlos Scherer. Přiletěl dělat dobrovolníka a má za sebou 20hodinovou cestu ze Švýcarska, kde mají s tunely zkušenosti.
Riodejaneirské metro se mu prý velmi líbí. Ocenil i fakt, že jezdí pod 840 metrů vysokou skálou.
Do olympijské čtvrti Barra da Tijuca navíc vede nejdelší tunel metra na světě ražený ve skále mezi dvěma stanicemi, a to pětikilometrový. Spotřebovalo se tu 1,6 milionu tun výbušnin.
Z konečné stanice se do olympijského parku musí pokračovat dál autobusem. Linka přesto cestu městem zasazeným do mnoha údolí, mezi moře a stovky metrů vysoké hory usnadnila.
