Dálnice D8 přes České středohoří už je téměř dokončena. Dělníci finišují s posledními úpravami hlavní trasy z Prahy do Drážďan. Rychlostní komunikace se má řidičům otevřít 17. prosince, silničáři do té doby ještě musejí dodělat asfalt u problematické prackovické estakády.

Tento článek je více než rok starý.

15:20 6. prosince 2016 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Soustava dvou prackovických mostů stojí v rizikovém svahu, a to jen několik set metrů od velkého sesuvu, který dálnici zavalil před více než třemi roky.

Podle Jana Rýdla z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se ale svah už pod mosty nehýbe. „Pokud bychom měli jakoukékoli pochyby, tak přijmeme nějaká opatření nebo ten provoz na dálnici vůbec nevpustíme. Buďte si ale jisti, že na tomto úseku D8 je a bude bezpečno,“ říká Rýdl.

Stavbaři vyzkoušeli nosnost dálničních mostů na D8 u rizikového svahu. Testem prošly

Číst článek

Oproti tomu geolog Vladimír Cajz před časem hodnotil trasu dálnice jako špatnou. Podle něj vede rizikovým územím. „Pokud ŘSD tvrdí, že se svah nehýbe, rád bych jim věřil,“ říká na to.

ŘSD okolí stavby monitoruje sondami, výstupy z nich má každou hodinu. Čidla má nejen u tělesa dálnice, ale i v širším okolí.

Jan Bachorík Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít