Která hlavní města v evropských zemích nemají metro, tedy podzemní dráhu? Například sousední slovenská Bratislava - ovšem i tam začali městští radní znovu o metru uvažovat a tento týden vydali vůbec první územní rozhodnutí.

10:47 19. září 2009 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Měla by to být kombinovaná nadzemní a podzemní dráha, která povede pod Dunajem, aby spojila centrum Bratislavy a sídliště Petržalka.

Na sídlišti Petrželka pozůstatky první snahy o výstavbu metra už jsou. Obrovská, několik set metrů dlouhá jáma mezi paneláky je dnes zarostlá travou a skotačí tam děti.

V centru města jsou dokonce základy jedné stanice. Obojí vybudovali stavbaří do roku 1989, ačkoli projekt je podstatně starší.

Ten současný počítá s tím, že dráha spojí sever a jih Bratislavy a jedna větev odbočí na východ na letiště. Na celou stavbu se počítá s balíkem v přepočtu téměř sto miliard českých korun a první kopáčské práce mají začít za dva roky.

Délku tunelu pod středem města naplánovali experti na šest kilometrů a měl by vést v hloubce dvacet až čtyřicet metrů. Metro v Bratislavě by mělo být podle plánů dokončené za pět let - tomu ale málokdo věří.

Kvůli finančním nákladům totiž řada lidí i znalců bere plány na metro ve slovenské metropoli zatím s velkou rezervou. Někteří už dopředu prohlašují, že je to hloupost a ironicky to označují za přípravu na historicky největší ,tunel' v historii Slovenska.

Ľubomír Smatana, Miroslav Panuška Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít