Simulátor iPilot naučí pilotovat, odstraní strach z létání či podpoří týmovou práci

Letecký simulátorFoto: Radim Beznoska

Člověk nemusí být pilot, aby mohl řídit dopravní Airbus. Simulátory iPilot se veřejnosti poprvé otevřely před třemi lety v Anglii a ode dneška si mohou zájemci vyzkoušet let v pilotním trenažéru i v Praze. Není to ale nic jednoduchého a katastrofa je "na spadnutí".

Za reálných zvuků může zájemce proletět turbulencí, udělat otáčku nebo se pomyslně zřítit do moře s letadlem pro 180 cestujících. Dosud se simulátory využívaly jen k výcviku pilotů. Projekt iPilot ale zpřístupní trenažery široké veřejnosti.  

Pokud nahlásí počítač v trenažéru kolizi, nekoná se naštěstí žádná katastrofa a nic se neděje. Pokud se pilot zřítí, stačí vzlétnout znovu.  

„Scenérie jsou opravdu velice reálné, často je detailně vidět i každý strom. Takže pokud chcete, můžete letět na Nový Zéland, do Japonska nebo třeba do Hong Kongu“, říká ředitel iPilota Wolfram Schleuter a dodává, že je na každém, aby si vybral, kde vzlétne a kde přistane. 

Ze 24 tisíc letišť, které mají trenažér v databázi, je tedy možné si vybrat libovolné místo pro vzlet i přistání. Reportérka Radiožurnálu Marie Sýkorová si vyzkoušela simulovaný také-off z letiště v Hong Kongu. Vzlet Airbusu se jí podařil až napodruhé.  

Po vzletu počítač nabízí na svých obrazovkách úchvatný výhled na hory, zátoku a Hong Kongské mrakodrapy. Koordinace nohou a rukou může zpočátku činit problémy, ale po chvíli se již pilotovi dostává do krve. 

Instruktor Zdeněk Anýž popisuje postup, jaký je třeba zvolit při přistávání: „Musíme snížit rychlost a musíme letadlo dostat do takzvané přistávací konfigurace. To znamená: musíme dát klapky přistávací a pochopitelně v té konečné fázi pár mil před letištěm dáváme i podvozek.“ 

„Přistáli jsme v Innsbrucku, letadlo jsme nerozbili a pasažéři si mohou jít v klidu zalyžovat,“ uzavírá experiment Marie Sýkorové instruktor Anýž. 

I když celá simulace může působit jako zábava, nejedná se podle Wolframa Schleutera o videohru, neboť podobné simulátory využívají nejen piloti aerolinek. 

„Kromě toho mohou simulátor vyzkoušet i lidé, kteří mají strach z létání, detailně jim vysvětlíme, co se děje v letadle, co jsou ty divné zvuky, co dělat v případě turbulencí a tak dále. Takže v situacích, když má někdo strach a hrozí panika. Ale zveme sem také firmy a učíme manažery, jak zvládat stres a posilovat kolektiv ve firmě,“ uzavírá Wolfram Schleuter.