Německo prý bylo kritizováno za slabé kontroly bezpečnosti v letecké dopravě už před březnovou tragédií letounu společnosti Germanwings. Podle zjištění listu The Wall Street Journal, EU vykýkala Berlínu nedostatky několik let. Naposledy loni v listopadu.

10:34 5. dubna 2015 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Představitelé Evropské unie údajně vyjadřovali obavy nad laxností německé kontroly leteckých společností roky před neštěstím. Loni v listopadu pak podle amerického deníku Berlín oficiálně vyzvali k nápravě dlouhotrvajících problémů.

"Úředníci EU poukázali na to, že německé orgány kontroly bezpečnosti leteckého provozu trpí chronickým nedostatkem pracovníků, což by mohlo ohrozit schopnost kontroly letounů a posádek, včetně lékařských prověrek," napsal list s odvoláním na dvě osoby obeznámené s touto záležitostí.

Deník v souvislosti s těmito informacemi poznamenal, že zatím není jasné, zda zjištěné nedostatky v německé kontrole patřily k faktorům, jež vedly k neštěstí. Nicméně francouzský vyšetřovací úřad BEA tento týden uvedl, že se bude zabývat mimo jiné i možnými systematickými nedostatky, včetně těch, jež se mohly týkat psychologické kontroly posádky.

Letoun Airbas A320 havaroval 24. března při letu z Barcelony do Düsseldorfu. Zahynulo při tom všech 150 lidí na palubě. Dosavadní vyšetřování ukazuje, že se strojem záměrně narazil do horského masivu ve francouzských Alpách druhý pilot Andreas Lubitz. Jeho pohnutky byly podle všeho sebevražedné.

Vyšetřovatelé zjistili, že sedmadvacetiletý Andreas Lubitz v minulosti trpěl psychickými problémy. Při svém výcviku dokonce sám německou leteckou společnost Lufthansa informoval o těžké depresi, z níž se údajně dostal.

ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít